不考虑理想L8，30万左右预算，买高合HiPhi Y还是蔚来ES6？

　　

30-40万级电动SUV最近很热，今年新上市的车型就有阿维塔11(参数|询价)和智己LS7，加上新款蔚来ES6(参数|询价)和近期上市的高合HiPhi Y，用户的选择空间很大，但选择困难度也大幅度增加。下面我们就以蔚来ES6为对比参照，分析两款车的各自优劣，让你在选车购车方面少走弯路。

双车都有高配置，但HiPhi Y更酷

【资料图】

简单说下高合HiPhi Y的定价策略：通过单电机与双电机、76.6度电与115度电组合了四个配置，核心还是后驱单电机版本。然后115度电版本卖给不差钱、对长续航有刚需的买家，其CLTC续航达到了夸张的810公里，即便打个折，那也可以单程跑个600公里。

真正走量的，应该是36.9万元的精英版和33.9万元的先锋版，采用76.6度电的磷酸铁锂电池虽然是一个低成本方案，但是和智己推出LS7 Urban一样，目的是卖给一二线城市精英用户，用于城市代步需求。

虽然高合HiPhi Y的价格不算高，但是配置也拉满了。高合HiPhi Y全系搭载的第二代NT智能展翼门显然正中这些消费者的下怀，展翼门全开所带来的视觉张力会在第一眼就让你沦陷。这种略显激进的方案很多品牌一般只在概念车上展示，作为量产车采纳这样的设计还是很需要勇气和一定技术。如果你本身追求科技和前卫，那么高合HiPhi Y这般出挑的车门设计，会给你满满的仪式感和尊贵感。

实际上，高合HiPhi Y这种造型设计，不只比蔚来ES6更炫酷，就算放在50万级以下的市场内也可以说是没有对手。

假如你单纯地认为高合HiPhi Y的外观只是炫酷，那你就大错特错了。智能电动汽车时代里，座舱表现是一款豪华纯电SUV面临的另一重考验。在这方面，高合HiPhi Y车内采用了12.3英寸全液晶仪表屏+15英寸高清副驾屏+17英寸OLED中控屏三联屏设计，即便是副驾驶，也不用在长途出行中靠睡觉打发时间，更有出行参与感。同时，9.2英寸流媒体内后视镜+22.9英寸高清彩色抬头显示，营造出了浓厚的未来科技氛围，沉浸式驾驶又帅又安全。

全新蔚来ES6同样拥有高通骁龙8155芯片、丰富的智能硬件配置，和高合HiPhi Y的高端气质不相上下。不过，相近价格下，全新蔚来ES6缺失的副驾屏，没有第二排座椅加热，以及不能选配的后排小桌板等，都反向证明了，其实高合HiPhi Y对用户归属感的核心诉求，有更高的理解。

续航都能满足家用，但是后发者更具优势

在续航里程和售价方面，高合HiPhi Y则彻底展示出卷王的实力，起步版本的续航里程已经达到了560km，长续航版本则凭借115度大电池的厚道配置，一举将30万纯电SUV的CLTC续航里程记录提升到了800km俱乐部，达到惊人的810km，不仅将蔚来ES6远远甩在身后，更是这一价位区间续航最长的车型。

仔细比较后我们发现，高合HiPhi Y各款车型的官方定价都要比蔚来ES6贵一点点，但续航却要长很多，比如高合HiPhi Y长续航版的售价为39.9万，蔚来ES6与之对应的版本售价为39.6万元，但续航里程却只有625公里。

造成续航差距的主要原因应该是高合HiPhi Y采用了更利于长续航的后驱，而ES6全系都使用了更偏重性能的前后双电机四驱布局。同时，高合HiPhi 还配置了同级唯一的115kWh超大容量电池。要知道，115kWh的电池成本绝对不菲，但高合在它的基础上，还通过钢铝混合轻量化车身、超低风阻系数的空气动力学设计、间接式热泵空调等节能技术为HiPhi Y的续航表现再助力。

所以从车系的定价和配置来看，起步即高配的高合HiPhi Y，这次一出手就已经把豪华纯电中型SUV卷王的王冠赢到了自己手上。蔚来ES6与之相比，续航和配置明显下风。

底盘质感与动力性能，两车打平局

既要看起来酷炫，用起来方便，还要开起来灵活。我们先从基础结构上来说，高合HiPhi Y和蔚来ES6都使用了性能出色的前后多连杆独立悬架，但HiPhi Y和ES6拥有更高级的可变阻尼减震器，也就是主动悬架。一款车一旦拥有了主动悬架，驾驶质感便可以兼顾极限动态时的坚韧和过减速坎时的柔软，完全超越常规悬架。此外，高合HiPhi Y底盘还有一个杀手锏，就是同级中唯一的全速域主动后轮转向系统，而且是全系标配，相当厚道。

蔚来ES6也拥有阻尼可变的减震器，通过自研的域控制系统大幅提升了整车的性能和舒适性，但操控灵活性相比HiPhi Y有明显差距。所以在底盘方面，高合HiPhi Y绝对是后来居上，无论结构还是配置，都是这一级别的天花板，而且在一段时间内都看不到对手。

底盘都说了，怎能少了动力性能，蔚来ES6在这方面扳回一局。其中，高合HiPhi Y搭载后置单永磁同步电机，最大功率247kW（336Ps），最大扭矩410Nm，零百加速6.9秒。而蔚来ES6搭载前交流异步与后永磁同步双电机，综合功率360lW（490Ps），综合扭矩达到700Nm，零百加速4.5秒，性能方面优势很明显，所以在加速强烈感方面将有更好表现。

电动EV：经过对比，我们能发现，高合HiPhi Y产品表现力更强，比如炫酷的展翼门、交互灯、更多的屏幕、中控屏无级机械臂、底盘驾控等，对于年轻用户的吸引力显然更足。而蔚来ES6外在看起来平淡，但车机的交互体验更好，双电机动力更强。当然，蔚来ES6还有个杀手锏是可选择电池租赁方式购车，对于不打算长期持有的用户显然更有吸引力，但不支持慢充对很多在家充电便利的用户又是弱点。